Elektrischer Postillon rollt an
Kommt der Pöstler schon bald elektrisch? In Deutschland ist das erste dreirädrige Elektrofahrzeug für die Post im Einsatz. Die Schweiz zieht wohl nach.
Wendig, stark beim Beschleunigen und Bremsen, praktisch lautlos und emissionsfrei: Der Vorteile des dreirädrigen Elektrofahrzeugs mit dem untypischen Namen Classic sind viele. Davon überzeugen liessen sich sowohl die Deutsche wie auch die Schweizerische Post. Beim nördlichen Nachbarn ist der Classic bereits im Einsatz, bei uns will die Post 50 Exemplare an interessierte Poststellen vermieten.
Der Classic, eine Schweizer Erfindung, kann eine Geschwindigkeit von bis 45 km/h erreichen und bringt dank des Dreiradprinzips mit automatischer Parkbremse dem Postboten eine wesentliche Erleichterung. Er muss nicht bei jedem Absteigen einen Ständer betätigen, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Das Fahrzeug legt mit voller Batterie je nach Einsatzart und Beladung zwischen 30 und 100 Kilometer zurück und kann an jeder normalen Steckdose aufgeladen werden.
Sollte sich der Classic bei der Post erfolgreich etablieren, ist auch ein Einsatz im Seniorenbereich vorgesehen. (es)
13. August 2009 um 18:49
Die Elektrifizierung des Verkehrs schont die Ressourcen und ermöglicht so die Massenmotorisierung der Welt!
28. Februar 2010 um 07:15
Besser AKW als Luftverpestung und Waldsterben.
Besser alte AKW wie Tschernobyl abreissen und neue bauen wie die Franzosen und Russen!
Dicke Mauern gegen die Strahlung!
4. März 2010 um 21:08
Was die Post macht fördert die AKW!!!!
10. März 2010 um 09:35
Werft die Pet- Flaschen und den ganzen Plastik- Plunder in den Müll!
Das gibt neuen STrom!