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Solarboot will Welt umrunden

1. März 2010 - News, Technologien

100301_news_technologien_140x140In einer Werft im deut­schen Kiel ist das grösste Solar­boot der Welt vom Sta­pel gelau­fen. Ziel des futu­ris­ti­schen Solar-Katamarans ist eine Welt­um­run­dung. Trei­bende Kraft hin­ter dem Pro­jekt ist ein Schwei­zer Skipper.

Die Vision des Schrift­stel­lers Jules Verne war es, in 80 Tagen um die Welt zu rei­sen. So jeden­falls beschrieb er es bereits vor bei­nahe 140 Jah­ren (1873) in sei­nem Buch. Ein ähnli­ches Ziel ver­folgt das Pro­jekt Pla­net­So­lar. Im April 2011 soll der Hightech-Katamaran in See ste­chen und ein­zig von sau­be­rer Son­nen­en­er­gie betrie­ben die Erde umrun­den. Gerech­net wird dabei mit einer Durch­schnitts­ge­schwin­dig­keit von 8 Kno­ten, knapp 15 km/h. Bei vol­ler Leis­tung soll sogar eine Spit­zen­ge­schwin­dig­keit von 24 km/h mög­lich sein, für ein Schiff ein beacht­li­ches Tempo.

Das 30 Meter lange und 16 Meter breite Boot ähnelt einem futu­ris­ti­schen Raum­schiff, denn es ist auf der auf der gan­zen Ober­flä­che mit Solar­mo­du­len bestückt. Die Solar­zel­len bede­cken rund 500 Qua­drat­me­ter. Trei­bende Kraft hin­ter dem Welt­um­run­dungs­pro­jekt ist Raphael Dom­jan, ein Schwei­zer Skip­per und Berg­füh­rer. Bereits Ende der Acht­zi­ger­jahre hatte er die Idee, die Erde mit mög­lichst wenig Ener­gie zu umrun­den und dachte dabei anfäng­lich an eine Reise mit einem Fahr­zeug, das sich zu Land, zu Was­ser und in der Luft bewe­gen kann.

2004 kon­kre­ti­sierte Dom­jan seine Vision und legte sich auf ein Solar­boot fest. Für das Pro­jekt Pla­net­So­lar suchte er Spon­so­ren und Part­ner, dar­un­ter auch die Haut Ecole d’Ingénierie et Ges­tion im Kan­ton Waadt, die das tech­ni­sche Fach­wis­sen einbrachte.

Der Solar­ka­ta­ma­ran wird für die 40‘000 Kilo­me­ter lange Welt­um­run­dung zwar etwas län­ger brau­chen als die Roman­hel­den von Jules Verne. Anstatt 80 Tage wird das Solar­boot bis zu 120 Tage benö­ti­gen und in New York, San Fran­cisco, Sin­ga­pur und Dubai an Land gehen. Beim Pro­jekt spielt das Tempo eine unter­ge­ord­nete Rolle: Der Visio­när Dom­jan will zei­gen, dass man durch Ener­gie­ef­fi­zi­enz die Co2-Emissionen um die Hälfte redu­zie­ren kann. Die Welt­um­run­dung mit dem Hightech-Katamaran soll zu einer Wer­be­platt­form für die För­de­rung alter­na­ti­ver Ener­gien wer­den. (scc)

Quelle: Pla­net Solar

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